کاربرد فناوری عملکردی ماشین درب آسانسور

شرایط عملیاتی دستگاه درب آسانسور:
1: آسانسور یک ابزار باربر خط مستقیم برای ساختمان های بلند است. به جز ماشین، هیچ چیزی در بالابر وجود ندارد که بتواند از افتادن اجسام جلوگیری کند. همچنین می توان گفت که بالابر آسانسور منطقه ای پرخطر است بنابراین درب آسانسور به درب داخلی و درب خارجی تبدیل می شود. درب های دوتایی.
2: درب داخلی آسانسور وظیفه باز و بسته کردن درب خارجی را به صورت مشترک دارد. درب داخلی برای باز و بسته کردن درب کابین به موتور دستگاه درب آسانسور متکی است.
3: درب بیرونی آسانسور نیز درب طبقه می باشد. درب ورود و خروج از آسانسور در این طبقه مجهز به خود در نیست. درب توسط درب ماشین (درب داخلی) باز می شود. هنگامی که ماشین روی زمین پارک نمی شود، درب بیرونی باز می شود. برای باز شدن به ابزار درب باز نیاز دارد، این یک دستگاه قفل ایمنی خودکار برای درب بیرونی است.
شرح نقطه خروجی پیکربندی ایمنی درب خارجی:
1: بسته شدن اتوماتیک درب فنری: هنگام باز کردن درب، نیروی پیچشی بیشتری برای کشیدن درب لازم است، یعنی هنگام باز کردن در، فنر کششی باید کشیده شود و تا ورودی سیگنال سوئیچ حد باز شود ( درب کامل شده است)، در این زمان درب بیرونی تحت فشار برگشت فنر بالا قرار گرفته است. تحت تأثیر کشش، گشتاور موتور دستگاه درب آسانسور ** است. در این زمان، موتور ماشین درب باید به عملکرد گشتاور در حال اجرا تغییر کند و موتور ماشین درب باید متوقف شود تا عملکرد باز کردن درب کامل شود. بسته شدن درب تحت تأثیر عقب کشیدن فنر کششی است. در این زمان، موتور ماشین درب باید با عملکرد ترمز Running تعویض شود، اگر از عملکرد ترمز در حال استفاده استفاده نشود، هنگامی که درب در جای خود بسته می شود، صدای کوبیدن به گوش می رسد. از آنجایی که نیروی برگشت فنر کششی کمتر و کوچکتر می شود، لازم است قبل از عملکرد جبران سرعت، درب بسته شود تا منحنی سرعت بسته شدن خیلی سخت وجود نداشته باشد. منحنی بسته شدن خاصی وجود دارد و عملکرد درب قبل از بسته شدن لازم است.
2: بسته شدن اتوماتیک درب از نوع ضد وزن: هنگام باز کردن درب، گشتاور زیادی برای باز کردن درب لازم است. هنگامی که درب در جای خود قرار می گیرد، تحت تأثیر وزنه تعادل قرار می گیرد و درب به سمت عقب کشیده می شود. در این زمان موتور درب آسانسور نباید حرکت کند. نیروی پیچشی می تواند درب آسانسور را در موقعیت ثابت نگه دارد. وقتی در بسته است برعکس است. متاثر از سقوط بدنه وزنه تعادل، موتور درب آسانسور باید با عملکرد ترمز فعال جایگزین شود، به طوری که در هنگام قرار گرفتن درب، هیچ ضربه ای اینرسی وجود نداشته باشد.
3: گشتاور بسته شدن درب: زمانی که خودرو می خواهد از کف خارج شود، درهای داخلی و خارجی بسته می شوند. در این زمان، موتور درب باید به یک گشتاور ثابت تبدیل شود تا درب خودرو بدون تأثیر نیروهای خارجی باز بماند. مقررات ایمنی
4: گشتاور کامل باز شدن در: هنگامی که کابین به کف رسید، برای اینکه افراد بتوانند بدون مانع وارد و خارج شوند، موتور اپراتور درب باید به گشتاور تبدیل شود تا باز شدن درب کامل شود و درب آسانسور کاملاً حفظ شود. باز کردن این عملکرد آسانسور است.
5: از دو نکته بالا می دانیم که دستگاه درب آسانسور یک بدنه متحرک بسیار خاص است. فقط سروو موتور سنکرون ویژه با عملکردهای خاص می تواند توانمند باشد.